Europa will neue CO2-emittierende Autos bis 2035 verbieten
Die Europäische Kommission hat angekündigt, dass sie alle neuen CO2-emittierenden Autos bis 2035 in Europa verbieten wird, sie will auch die Emissionen von Neufahrzeugen bis 2030 um 50 Prozent reduzieren.
Dies wird nur für Neufahrzeuge gelten und gilt nicht für bestehende Fahrzeuge. Es wird interessant sein zu sehen, ob die Autohersteller in der Lage sind, dieses neue Ziel für emissionsfreie Fahrzeuge zu erreichen.
Der Exekutiv-Vizepräsident für den europäischen Grünen Deal, Frans Timmermans, sagte: „Das Abkommen sendet ein starkes Signal an Industrie und Verbraucher: Europa begrüßt den Übergang zu einer emissionsfreien Mobilität. Die europäischen Autohersteller beweisen bereits, dass sie bereit sind, auf den Markt zu kommen, indem immer mehr und immer erschwinglichere Elektroautos auf den Markt kommen. Die Geschwindigkeit, mit der sich dieser Wandel in den letzten Jahren vollzogen hat, ist bemerkenswert. Es ist kein Wunder, dass dieses Dossier das erste im gesamten Fit for 55-Paket ist, bei dem die Mitgliedstaaten und das Europäische Parlament eine endgültige Einigung erzielt haben.“
Dieses klare Signal an Hersteller und Bürger wird die Produktion und den Verkauf emissionsarmer und emissionsfreier Fahrzeuge beschleunigen und den Straßenverkehr bis 2050 auf einen festen Weg zur Klimaneutralität bringen. Diese neue Gesetzgebung wird das Verkehrssystem der EU nachhaltiger machen und für sauberere Luft sorgen für die Europäer und markiert einen wichtigen Schritt bei der Umsetzung des europäischen Grünen Deals. Es zeigt deutlich das Engagement der EU, ihre Klimaziele zu erreichen, und zeigt, dass Russlands Angriffskrieg in der Ukraine unsere Umstellung auf saubere Energie nicht verlangsamt, sondern unsere Arbeit beschleunigt und uns schneller voranbringt, um bis 2050 der erste klimaneutrale Kontinent der Welt zu werden.
Weitere Einzelheiten zum europäischen Verbot CO2-emittierender Autos bis 2035 finden Sie bei der Europäischen Kommission unter folgendem Link.
Quelle Europäische Kommission
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