Manhart hat den BMW M3 genommen und dem Auto noch mehr Leistung verliehen, der Standard-M3 kommt mit 503 PS und 479 lb-ft Drehmoment.
Der neue Manhart BMW M3 kommt mit 641 PS und 590 lb-ft Drehmoment, das Auto bekommt auch einige Styling-Updates.
Dass eine satte Leistungssteigerung bei den Kreationen aus unserem Hause natürlich nicht fehlen darf, versteht sich von selbst: Dank des bewährten MHtronik-Zusatzsteuergeräts wird der Dreiliter-Biturbo-Motor in der Nase des M3 Competition im MH3 GTR gegenüber dem Vorgenannten gestärkt 510 PS und 650 Nm auf satte 650 PS und 800 Nm maximales Drehmoment. Zusätzlich sorgt eine MANHART Edelstahlauspuffanlage mit Klappensteuerung für einen noch brachialeren Sound. Es gipfelt in vier Endrohrblenden mit 100 Millimeter Durchmesser, die wahlweise mit Carbon oder Keramik beschichtet sind.
Darüber hinaus bieten wir diverse weitere Komponenten für den Abgasstrang an, die allerdings keine TÜV-Zulassung haben und daher nur für den Export bestimmt sind: OPF-Delete-Ersatzrohre mit 200-zelligen HJS-Katalysatoren, ein OPF/GPF-Deleter, u wahlweise Race-Downpipes ohne Kat oder Sport-Downpipes mit 300-Zellen-GESI-Katalysatoren.
Weitere Details zum neuen Manhart BMW M3 finden Sie bei Manhart unter folgendem Link, zu den Preisen gibt es noch keine Angaben.
Quelle Manhart, Höchster Gang
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