Original Porsche 959 Paris-Dakar restauriert

Porsche hat kürzlich seinen neuen 911 Dakar auf den Markt gebracht, das Auto wurde vom originalen Porsche 959 Paris-Dakar inspiriert und jetzt wurde das Originalauto vollständig restauriert.

Porsche wollte den Originalzustand des Autos erhalten und ihm gleichzeitig einen Gesamteindruck verleihen, so dass viele der Originalteile des Autos erhalten blieben.

„Wir wollen den Originalzustand erhalten und das Auto nur leicht überholen und technische Mängel beseitigen“, sagt Werner. Da der zweitplatzierte Wagen von 1986 noch sehr gut in Schuss war, gelang es den Verantwortlichen der Wiederinbetriebnahme, so wenig wie möglich auszutauschen und dabei ein Maximum an Originalteilen beizubehalten. Rund 18.000 Kilometer standen auf der Uhr des 959 Paris-Dakar – die Länge der Rallye plus ein paar tausend Kilometer obendrauf. Wie sein Serienpendant wurde auch das Rallyeauto von einem luft-/wassergekühlten Sechszylinder-Boxermotor mit Compound-Turboaufladung angetrieben. Aufgrund des minderwertigen Kraftstoffs wurde die Leistung des Sechszylindermotors auf 294 kW (400 PS) reduziert.

Bei der Demontage des 959 entdeckte das Team Sand und Dreck aus der afrikanischen Wüste. Seit der Rückkehr des Autos von der Rallye wurden die Karosserie und die mechanischen Teile nie getrennt. „Da das für uns nicht alltäglich war, war es faszinierend. Schlammiger Dreck hat uns heute gezeigt, dass der 959 Paris-Dakar durch Flüsse gefahren ist und Wasser in seinem Inneren erlebt hat“, sagt Werner. Kleine Korrosionsstellen, an denen die Kevlar-Karosserieteile infolge der körperlichen Belastungen beim Hochgeschwindigkeits-Rallyefahren am Metallrahmen schleiften, wurden eher konserviert als repariert, um die Geschichte des Autos zu bewahren.

Weitere Informationen zum originalen Porsche 959 Paris-Dakar finden Sie auf der Porsche-Website unter folgendem Link.

Quelle Porsche

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